 |
Bodyscan helpt niet tegen billenbom
Volgens het ministerie van Justitie is de aanslag op vlucht NW253 naar Detroit professioneel voorbereid maar amateuristisch uitgevoerd.
Dat blijkt uit voorlopig onderzoek van de Nederlandse autoriteiten. Het gebruikte explosief is niet eenvoudig en niet zonder risico’s zelf te maken. Daarnaast komen de werkwijze en springstof overeen met eerdere aanslagen.
Verdachte Omar al-F. was tijdens zijn transfer op Schiphol onderworpen aan dezelfde controle als andere passagiers en normaal onderworpen aan een controle met metaaldetectie. Uit deze controle kwamen geen bijzonderheden naar voren.
Inmiddels heeft de minister van Justitie in nauw overleg met de Amerikaanse autoriteiten per direct besloten de bodyscanner in te zetten in de veiligheidsprocedures op Schiphol bij vluchten naar de Verenigde Staten.
Dat schrijft minister Ter Horst (minister van Justitie ad interim bij afwezigheid van minister Hirsch Ballin) in een 
brief aan de Tweede Kamer over de eerste uitkomsten gegeven van de onderzoeken die in Nederland zijn uitgevoerd.
Is het inderdaad zinvol om alle passagiers een bodyscan te laten doen? Bennno Baksteen stelt van niet omdat een synthetische bom in de anus niet door een scan kan worden opgemerkt. Dergelijke technieken zijn ook al gebruikt voor zelfmoordaanslagen.
Er zijn ook twijfels gerezen in Britse media over de effectiviteit van bodyscans.
En analist George Friedman denkt dat lowlevel-terrorism nu eenmaal niet volledig te bestrijden is. Accepteer aanslagen en probeer oorzaken, financiën en facilitators uit te schakelen is zijn advies.
